Последний вопрос, без последнего ответа...
З.Ы.
Эдакая помесь актинии, осьминога, кальмара (или каракатицы) + ещё кого-то, так и не понял...

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

Да, это очень грустно. Но Дуст не любит лезть в такие дебри, в какие любим лезть мы.

_________________
Тысячи часов поиска и все впустую.

Появилась у меня одна мысль про Терраформер из Высотного Сектора: возможно, он способен совершать внутрисистемные полеты.

1)Терраформер - гигантское сооружение, поэтому логично предположить, что он еще и многоразовый.
2)В описании Высотного Сектора говорится, что он так и не был достроен создателями. (это я к тому, что этот же Терраформер мог участвовать в постройке каждого из существующих секторов, но остался именно в Высотном, как последнем из них)
3)Да взгляните на его дюзы! (ну очень это на них похоже ) Интересно, каким образом они так прочно прикреплены к корпусу, что не отваливаются?


Получается, что он должен каким-то образом прибывать к месту строительства сектора.
1)Все дюзы ориентированы вниз
2)В атмосфере слишком большую скорость все равно не разовьешь из-за "болтанки" (такая мощность дюз бы не понадобилась)
3)Для такого большого сооружения нелогично 1000 КМ продираться в атмосфере

Значит, скорее всего, Терраформер выходит за пределы атмосферы, там разворачивается, выходит на нужную орбиту, снова разворачивается, после чего уже снижается.
Примерно так:

По крайней мере, в большинстве научно-фантастический произведений Терраформер - космический корабль.

Я все это вот к чему: возможно, в М3 Мехи на Терраформере доберутся до колонии "Аврора".

Это не дюзы, тк "срезаны" под углом (подъёмная сила, как мне кажется, будет уменьшатся из-за этого). Для перемещения, возможно, требовался буксир. Но не думаю, что в стратосферу - передвинуть в другое место и всё. Высоту-то держит.

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

Такую дуру то? (диаметр 3000 игровых метров; предположительно, 300 реальных метров) Мне кажется, троса такой длинны (чтобы дюзы космического корабля не "обожгли" терраформер) и прочности, гравибуксира не найдётся даже во вселенной механоидов. Да и слишком сюрреалистично это будет выглядеть.


А как же сопротивление плотных слоев атмосферы?


А вот это очень занятно...
Но не могли же их на месте строить! (жутко невыгодно) Где тогда такие же в остальных секторах?

Почему сразу дюзы? Это, скорее всего, рабочий орган или как оно правильно называется. В смысле, сам агрегат для терраформинга. А глайдер, например, без помощи дюз может ехать со скоростью 25 у. е. Также в описании "Тягача" упоминались похожие на него атмосферные транспорта, так что таскание огромных квадратных штуковин на антигравах проблем не представляло.

_________________
F.I.M. - Friendly Intelligent Machine
Vos omnes equos possideo

MOXXAART, Мб его просто телепортировали, в нужное место, и всё.
SMT5015, Во-во, и я о том-же.

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

KING TIGER, даже боюсь себе представить размер туннеля перехода, который это сделал...

MOXXAART, Увы, эта инфа утеряна ещё самими Создателями...

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

Рабочими элементами я считаю вот это (что-то вроде воздухозаборников):

Сюда затягивается воздух внешнего мира, фильтруется от спор, семян; изменяется процентное соотношение газов, после чего уже выпускается из другого воздухозаборника.
А нижние элементы, как мне кажется, для этой цели чересчур здоровые.


Как это? У глайдера всегда есть "выхлоп".

Выхлоп и у ДВС есть, но тягу создаёт не он. Возможно, запуск/остановка двигателя глайдера в полевых условиях невозможно, поэтому при движении боком и задом у них просто снижают мощность так, чтобы не мешали.

То, что ты написал - это атмосферный эффектор, они висят во всех секторах. Кроме яд. болот, разумеется. А терраформер, как следует из названия, работает над рельефом местности.

_________________
F.I.M. - Friendly Intelligent Machine
Vos omnes equos possideo

Terra - земля (смысловой оттенок - наша планета)
Terrain - земля (смысловой оттенок - поверхность, местность)

По мне, так найти на планете участок с более-менее подходящим рельефом гораздо легче, чем "шлифовать" поверхность.
Да и рельеф как-то - далеко не первая вещь, о которой должны думать при терраформировании. (Температура; состав воздуха, почвы; экосистема - гораздо важнее)

Во-первых, слова бывают многозначны. К тому же, это просто латинский корень в сложном слове. Террейноформер не звучит, согласись.
Во-вторых, терраформинг упоминается в статье Сети о дорогах, значит, перекапывание как минимум включает. Плюс, далеко не всегда все важные особенности данного типа местности можно встретить на площади размером с сектор.
В-третьих, будь оно атмосферным эффектором, оно бы пыхтело. И по сравнению с теми, которые мы видим повсюду (а не только в недостроенном Высотном) слишком велико.

_________________
F.I.M. - Friendly Intelligent Machine
Vos omnes equos possideo

Короче, вот так в энциклопедии:

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

А чё с сектором будет, если упадёт?

_________________
skarabeydm.deviantart.com

Будет весело

Думаю ничего страшного. В Секторе Болот, вон, упал атмосферный эффектор - и ничего. Ну а терраформер просто побольше...

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

Ну, во-первых, в Арктике; а во-вторых, Высотный сектор чуть ли не полый.

Блин, вот сдались мне эти болота. В тундре он.

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

KING TIGER, Считающие говорят, что высотный сектор держится на соплях.

_________________
skarabeydm.deviantart.com

Дюзы? Ты что, Моксарт, какие же это дюзы. Я не могу ничего утверждать, т.к. информации о терраформере, кроме его названия, у нас по большому счету и нет, но мне кажется очевидным, что это не дюзы. Выглядят совсем нетипично. И загляни внутрь - полые длинные трубы.
Логичным кажется то, что это "излучатели", "пушки" - силовые эффекторы, производящие, собственно, воздействие на поверхность планеты.
Представляю это себе так: гул и свечение из излучателей - земля трясется, дрожит, порода под терраформером (в некотором контролируемом радиусе) проминается/вздыбливается. Как кисточка в редакторе локаций, терраформер проходит всю площадь сектора, формируя ее ландшафт. Наверно, он также имеет способность работать тонко, типа рытья котлованов и шахт, выравнивания поверхностей для будущих строений, подготовки дорог - все посредством этих трех сложных силовых излучателей.

Ты не так это себе представляешь. Помнишь транспорты Создателей с аэродрома близ Скал?
Грузовые контейнеры отцепляются, и корабли в количестве 1-3 (не могу сопоставить размеры по памяти) цепляются к терраформеру за те же крепления. Быстро и надежно, как вертолетами сейчас перевозят разные грузы.

Ох, как здорово сказал!

KING TIGER, ты поставил точки над i. Верно, геологической.

UPD
Вы уже выяснили, что терраформер предназначен для изменения рельефа, но скажу еще кое-что. Это как раз первая вещь, которой займутся. Участок, где будет строиться сектор, выбирался исходя из климатических условий - это оправдано потому, что климат-активатор потом будет тратить свою энергию на поддержание условий, и чем меньше они отличаются, тем экономнее и надежнее. Местность тоже лучше выбирать похожую по рельефу, но если что, ее переделать надо всего один раз, и поддерживать дальше не нужно.
После выбора места рельеф там подготавливается для строительства зданий и начинается возведение инфраструктуры, а атмосферу и флору-фауну трогать вообще не надо - этим займется климат активатор, когда будет построен. Терраформер не имеет отношения к атмосфере, семенам и т.д.

_________________
Тысячи часов поиска и все впустую.

А слабо предположить, что терраформер в каждом секторе как минимум один есть, но после достройки сектора он паркуется за пределами контурного поля (но внутри купола)?
И вапще, зачем его буксировать, если он сам в воздухе висит, и, очевидно, сам может перемещаться (не стОя же на одном месте он весь сектор перепахивает)?

_________________
Сообщество креативных механоидов:
aim-fans.ru

Дорожный каток тоже сам катается. когда работает. Однако до места работ его довозят...
Хотя.
. Очевидно он был не один и . как ты говоришь. этот просто не убрали...

_________________
Хорошие друзья достаются тому, кто сам умеет быть хорошим другом.© Никколо Макиавелли

Шаман, ещё есть вариант, что их просто разбирают.

_________________
skarabeydm.deviantart.com

Вадим, c транспортными кораблями не получится, так как у них другой принцип передвижения.
Передвижения Орбита - Поверхность:
Они поднимаются на определенную высоту при помощи антиграва, после чего начинают движение в горизонтальной плоскости при помощи двигателей, разгоняются и уходят свечкой вверх. Соответственно, при приземлении происходит обратный процесс. Для передвижения в пределах сектора сойдет (на низких высотах), но терраформер с орбиты не приземлишь.

Обычный антиграв для полетов в космос не годится, иначе самому терраформеру ничего не помешает уйти в космос. Да и механизм полета глайдера намекает на то, что "сила" антиграва падает с удалением от поверхности, так что большие движки у транспортника неспроста.


Как видно из названия, за пределами атмосферы они не работают.

Так что Терраформер приземляется либо своим ходом, либо при помощи большого космического корабля. Но опять же для того, чтобы спустить большой космический корабль в атмосферу, нужно что-то вроде усовершенствованного антиграва. (обладает большими размерами, но не так сильно зависит от расстояния до поверхности)
Иначе движками все в округе пожжет.


Скажем так, это будет весьма проблематично... (невозможность наземного монтажа, гигантское количество деталей, и каждую закрепи)

P.S:

Ну, так я их назвал потому, что отнес к двигательной системе. А как они работают - неизвестно. Вспомните количество разновидностей двигателей в М2.

Зачем? Они же никогда не понадобятся больше. Это как навсегда парковать грузовой самолет в ангар после первой посадки с грузом в точке назначения.
Если терраформер вдруг почему-то не поддается перевозке, но больше не нужен, то его лучше разобрать и переплавить, чем просто бросить 300-метровую махину.
Хотя мне кажется, его спокойно можно перевезти хотя бы теми кораблями.
В общем, нет в этом смысла.

Почему это очевидно? Если у устройства есть колеса, это не значит, что оно само может ездить
Не похоже, чтобы терраформер мог передвигаться быстро, согласись. У него даже сопел нет. Действительно, как каток - легче довезти.

Хотел поспорить и написал эмоциональный коммент, но потом присмотрелся еще раз к изображению - действительно. Логично, похоже на правду. Молодец! Мне такое в голову не приходило.
Но вот тебе шах и мат: 2-3 таких транспорта могут прицепиться к терраформеру с боков, соплами вниз. В этом не должно быть ничего сложного; ты же помнишь, как работает антиграв на глайдерах - машина не падает, когда переворачивается, а всегда сохраняет одну высоту в любом положении. Аналогичные кульбиты смогут сделать транспорты, ориентировавшись хвостами вниз. Только терраформеру нужно подняться повыше, чтобы транспортам не мешала земля.

Он мог бы разбираться на несколько блоков. Те же трубы-эффекторы в целом виде не было бы проблемой перевезти.

_________________
Тысячи часов поиска и все впустую.

А кто их к земле подтолкнет?

А если серьёзно: когда дело касается фантастики, я переношу одну крупное (допущение || условие || новую технологию) гораздо лучше, чем множество маленьких. (Не так часто в глаза бросается)

Не понял тебя(

Хах

_________________
Тысячи часов поиска и все впустую.

Какую эпическую ахинею на пустом месте Вы тут придумываете... Викю бы лучше пилили.

_________________
Сообщество креативных механоидов:
aim-fans.ru

Вадим, всё правильно, только зачем использовать космические транспорта? Я уже писал тут об атмосферных, которых мы не видели, но они похожи на глайдер "тягач". К тому же, сомнительна совместимость самолёта и этой бандуры на буксире. Имхо, для таких операций лучше другой антиграв или вертолёт, на худой конец.

_________________
F.I.M. - Friendly Intelligent Machine
Vos omnes equos possideo