Да нормальная машина Вепрь. Он специально сделан громадным и навешан броней. И колеса у него огромного диаметра. Очень прочная броня и толстые стекла, бампер. А почему он мне так нравится? Потому что он нашего отечественного производства. А точнее украинского

Патриота из себя строиш?
Если уж патриотничать, то разве что с этим
http://www.avtorinok.ru/photo/Avtokad_C ... _6525.html

Щас буду сравнивать характеристики. Если что, есть отмазка: у русских опыта больше по части создания таких машин

А это плохо? Лучше лобешники поразбивать восторгаясь забугорными шедеврами?
Ой, всё, молчу... Опять понесёт сейчас в ту сторону... Точнее, не в ту.
Брейк!

_________________
-=S.A.L.K.E.R.=-
Хорошо ухоженный бобёр отталкивает воду.

Ага! Испужался!
На последок, сипатичные внеды
http://www.avtorinok.ru/photo/Chevrolet ... l_274.html
http://www.avtorinok.ru/photo/Chevrolet ... _5579.html
http://www.avtorinok.ru/photo/Chevrolet ... _7018.html

Вот. Вот это мне нравится.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Но опять же - фары в крыльях не стопроцентно лично меня устраивают. Всё, ацтой значит.

_________________
-=S.A.L.K.E.R.=-
Хорошо ухоженный бобёр отталкивает воду.

По мойму это больше грузоweek чем внедорожник,
выглядит он устрашающе, Хаммер его увидит, и збежит!

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Я вообще к тому клоню, что у Шеви хорошие внедорожники, врядли хуже чем УАЗ, но то что дороже - верняк!

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:


Ты собрался в гонках на выжЫвание учавствовать?
Подумаеш фары в крыльях...

Не подумаю. Не смотрятся так, как хотелось бы мне. Это я к тому, что у каждого свои вкусы. Всего лишь пример. Живой.

_________________
-=S.A.L.K.E.R.=-
Хорошо ухоженный бобёр отталкивает воду.

Короче издеваешшся...

Добавлено спустя 21 секунду:

Даеш автомобили на заказ!

Ни грамма! Если бы захотел - так бы и сказал: подавляющее большинство представленных здесь авто - полное гуано в плане дизайна.
Но я же этого не говорю?
Упс... сказал...

Добавлено спустя 40 секунд:


Слушай. были б баблосы - всем копытами ЗА! Но, не накрошилось как-то...

_________________
-=S.A.L.K.E.R.=-
Хорошо ухоженный бобёр отталкивает воду.

Вообще-то создание машин на заказ щас реализовано не ахти!
А то я бы охрабил банк!
И заказал-бы Ликольн Нафигатор( ) на гусенницах, и с двигателем от Т-80, 1250 л.с. если кто не в курсе, газо-турбинный, двигатель!

На самом деле, автомобил все менее и менее становится средством передвижения. В москве так часов в восем на нем особо не подвигаешь, места нет. Так что даешь воздушный транспорт! Я вот сижу, и думаю - какой мощности нужен движок, чтоб поднять килограмм 300 в воздух на воздушном винте?

Да главно не мощность , а крутящий момент наверно! Вот у среднего бульдозера мрщность 130 л.с и что , прет как танк , а масса у него 8 тонн

_________________
PsixoZZ KAHI: Ты на войне солдат, какие праздники?

Итак.
Небольшое сравнение Combat T98 SUV и ВЭПР.

Скорость у ВЭПР незначительно меньше. У Комбата она составляет 180 кило, а у ВЭПР - 140.

Масса тоже у ВЭПР чуть меньше - 3,350 т, а Комбата 3,450-3,550 (в зависимости от комплектации; а то и больше).

Высота у ВЭПР больше (на сколько точно не знаю).

Колеса у ВЭПРа от БТР, около метра в диаметре (что в 1,5 раза больше чем у Хаммера). Правда мощность очень и очень невысокая - всего 136 лошадей в обычной версии. У Комбата втрое больше. Остается лишь ждать другие версии, когда мощность сделают больше. Напр, у Хаммеров в разных моделях она варьируется от 160 до 325. Цитата: "Однако двигатель ВЭПР как раз и предназначен не для достижения высоких скоростей – его сила «тягловая», как у военной техники, которая помогает машине пройти через ямы, завалы, кочки."

А вот и преимущества ВЭПР!!!:
"Ну а гражданских гостей выставки очень впечатлил салон «Вепря» - просторностью не уступающий автотрейлеру, с тремя удобными кожаными диванами. Есть где разгуляться! В грузовом же варианте «Вепря» (пока он только на бумаге) вместо задних диванов, бара и девочек можно разместить до 2-х тонн полезного груза. Или же нагрузить джип равноценной массой брони, превратив его в инкассаторский вариант."
У КОМБАТА же грузоподъемность колеблется от 800 до 1100 кг.

"Очень оригинальная подвеска – пневматическая, с подкачкой, что позволяет нажатием кнопки изменять просвет, то опуская, то поднимая днище почти на 60 сантиметров над асфальтом."

В итоге, обе машины хороши. Ведь все-таки Комбат - армейская машина.

Надо отметить, что практически все детали собирались в Кременчуге, а сами иностранцы отмечают, что ВЭПР дешевле и эффективнее многих моделей Хаммер. В итоге цена - 100000 баксов для зарубежных покупателей и скидка для отечественных.

Если написал какие-то неточности, винить не меня, а источники информации.

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

А вот и ссылки на информацию:
http://www.autocentre.ua/content/view/3120/2/
http://lan.east.ru/forum/viewtopic.php?t=265
http://www.from-ua.com/technology/440d4d9a83ba3/

Ты про достоинства Комбата не написал...

Как? А мощность..

Добавлено спустя 11 секунд:

И броня тоже хорошая.

Добавлено спустя 34 секунды:

Что ни говори, а наше, даже если и полное ДЕПМО, лучше. Впрочем, ни ВЭПР, ни Комбат депмом я не считаю.

Знаете, меня убивают фразы типа этой:"Наш ответ Хаммеру".
Это полная чуш, у американцев Хаммер, это так, мелочь, у них есть нечто лучше...


За более подробной инфой об американской армии, можно обратится на её домашнюю странитсу: http://www.army.mil/

Капец, уродство. Дай мне завод в руки, я тоже склепаю подобных банок. Главное - наклепать потолще броню и сделать круглые фары.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

При создании Вепря люди долгое время работали, чтобы сделать неплохой дизайн, все продумывали. Кроме того, осталось много времени для создания различных доп. фишек. И они у Вепря есть.

Внедорожник...
Для военных...
http://www.avtorinok.ru/photo/Lamborghi ... _1627.html

А автонакачка шин компрессором и подвеска на 60 см у этих военных есть? А стекла сделать поудобнее, чтоб хоть видно что-то было они сделать не смогли? Да и шнуры затырить подальше не помешало бы.

Добавлено спустя 45 секунд:

Да, LM машина неплохая.

Ничего ты не понимаеш в колбасных обрезках,
это же раритет!
Оставшийся с того времени когда Lamborghini (это он) делали трактора!

Ты про LM, а я про те коробки.

Саллончик у него прикольный

И что-то в нем есть такое, притягательное, его даже можно назвать симпотчным!

Да, салон красивый, под стиль.

Добавлено спустя 13 секунд:

А про ВЭПР так мало инфы..

Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:

Вот он! СУПЕР внедорожник! 670 лошадей!! Читаем инфу:
http://www.auto.km.ru/magazin/view.asp? ... ADB670AB54

Ты знаеш скока ему лет?
Как минимум 3!
Он не такой уж и новый!

ВО СКОТЫ!!! инфа 2005 года!!!!!! А я-то думал...

Добавлено спустя 48 секунд:

Все-равно, классная штуковина. По мощи даже круче Комбата.

Поверь мне , хаммер хороший автомобиль как бронемашина пехоты и т.д , он не для того что бы кататься по городу как дурак и думать, что это типо круто !
Над созданием Вепря люди может и долго работали , но вот в чем проблема - ДУМАЛИ ОНИ МАЛО!!

_________________
PsixoZZ KAHI: Ты на войне солдат, какие праздники?

Вот апять же, какого хрена его в серию не пустили???
(я про Jeep)

2 XMyP
Hammer хорошая машина. Я и не спорю. Просто болею за нашу отечественную технику. И рад, что наши достигли хоть каких-то хороших результатов. Как говорится, первый блин комом.

У наших по части военной техники дела не так-уж и плохо!
По крайней мере они так говорят ...
Я посмотрел (скачал) несколько передач про военную технику, и узнал, что у нас и танки самы крутые, и противовоздушная оборона, и вертолеты, и истребители...